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四公司承建南寧地鐵3號線開通試運營

????? ???? 瀏覽次數: ?時間:2019-06-06 16:48:11 ?【字體:

南寧地鐵3號線安吉客運站

南寧地鐵3號線創業路站

南寧訊(周彪 丁明明)“乘坐自己參加建設的地鐵是一種勝利的享受!”6月6日,南寧地鐵3號線通車首日,曾參加過地鐵建設的四公司南寧地鐵項目部總工程師任正云體驗了這條“錦繡紫”地鐵。作為進入南寧地鐵市場的開局工程,四公司通過地鐵3號線“兩站一區間”工程打開了南寧地鐵市場,實現了滾動發展。

在集團公司“進城戰略”的大形勢下,四公司于2015年承攬了南寧地鐵3號線創業路站、安吉客運站和創業路至安吉客運站區間工程,然而地鐵建設的難度超乎想象。“安吉客運站是2號線和3號線的換乘站,基坑深達24米,而且車站位于110千伏的的高壓線下,有效施工高度僅12米,被南寧市列為重點風險源。”任正云介紹說。

在推進地鐵建設的同時,建設者在保證進度的同時,通過方案優化破解風險,并借助BIM技術助力施工,實現以質量取勝的目的。在安吉客運站施工中,他們改變遷改高壓線的做法,將地連墻由成槽機成槽改為沖擊鉆成槽,鋼筋籠分節制作,實現了“化整為零”,僅用55天就確保盾構機從車站成功始發。

以BIM技術為核心,建設者構建起覆蓋物資管理、安全質量監控、缺陷預警等工作的信息化管理體系。他們用BIM技術構建車站三維模型,精準算量,配合方案進行施工模擬,打好質量管控“預防針”。創業路站、安吉客運站于2017年完成主體結構,實現了一次性通過驗收。創業路站驗收前采用 BIM 機械人順站全程掃描,9個施工段累計誤差僅14毫米,每段誤差在2毫米以內,遠小于誤差限值;盾構區間管片無破損,無滲漏,拼裝錯臺誤差不超過5毫米,遠超國家標準。

據了解,創業路站和安吉客運站同時獲得南寧市建設工程質量安全協會首批2018年南寧市建設工程質量“邕城杯”優質結構獎,成為四公司開啟南寧地鐵市場的“金鑰匙”。

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